Doprava ve Strakonicích: Řídit a usměrňovat je rozdíl!

Pravidelně každý rok v letních měsících podstupují řidiči zkoušku trpělivosti. Ve Strakonicích jsou aktuálně dvě nepříjemné uzavírky, a to ulice Písecká, hlavního tahu na Prahu, a křižovatky ulic Mírová a Husova. Práce na Písecké by dle harmonogramu měly skončit 11. července. Jakmile se ovšem Písecká otevře, bude uzavřena další tepna, most Jana Palacha až po Katovickou. Termín prací na této vytížené silnici, výpadovce na Plzeň, se odhaduje na několik měsíců.

Ze sociálních sítí vyznívá, že problémy s uzavírkami mají snad jen Strakonice. Samozřejmě se opravuje a rekonstruuje po celé republice, není důvod si přisvojovat takovýto prim.

Řada Strakonických si, bohužel, vylévá vztek na radnici a na městské policii. Scestně. Investiční akce na silnicích I. třídy (Písecká, Katovická) jsou v gesci Ředitelství silnic a dálnic a co se týče kolabující dopravy v hlavní ranní a odpolední špičce, městská policie nemá ze zákona pravomoc dopravu na křižovatkách s řízeným provozem přímo řídit. Zákon jí umožňuje dopravu pouze usměrňovat. Rozdíl mezi slovesy řídit a usměrňovat je snad pro každého se selským rozumem patrný.

Strážník obecní policie je oprávněn pokyny usměrňovat provoz na pozemních komunikacích pouze v případě, že je to nezbytné pro obnovení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, a není-li řízení provozu zajištěno policií nebo v součinnosti s policií. (citace § 8 zákona 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích).

Případů, kdy strážník smí vstoupit do křižovatky a usměrňovat zde provoz, je jen několik – havárie, živelní pohroma, požár, a to jen do příjezdu státní policie.

Pro ilustraci:
Strážník může řešit neoprávněné stání na placeném parkovišti.
Může vyzvat řidiče k dechové zkoušce na alkohol či k testu na drogy.
Smí zastavit auto před přechodem pro chodce, aby osoby mohly bezpečně přejít a v případě, že se řidič dopustí přestupku.
Smí zadržet řidiče a zajistit vozidlo do příjezdu Policie ČR.
Má právo blokově řešit přestupky, jejichž projednávání je v působnosti obce.
Smí pokutovat nedovolené stání nebo zastavení, trestat vjezd do míst, kde je to místní nebo přechodnou úpravou provozu zakázáno.

Zákonné pokyny jsou pochopitelně mnohem rozsáhlejší. Invektiva střílená v rozčílení na městskou policii v souvislosti s dopravou, nejsou košer a upřímně řečeno, strážníky to mrzí. Obzvlášť, když se proti takovým výpadům a nařčením nemohou nikterak bránit.